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Inagurado en el astillero del armador de buques italiano Fincantieri en Marghera el 4 de julio de 2010 en Venecia, el Nieuw Amsterdam de 86.000 toneladas celebra el glamour y la historia de la ciudad de Nueva York, anteriormente llamada Nieuw Amsterdam, con su inspirado diseño interior y colección de arte.

Holland America Line ha instalado una gama de obras valuadas en más de $3 millones, que van desde antigüedades de maestros holandeses tradicionales hasta creaciones de reconocidos artistas contemporáneos. Algunas piezas reflejan edad de oro holandesa, mientras que otros, como la espectacular pieza central del atrio, expresan una curiosidad contemporánea. Adornando el techo del Nieuw Amsterdam se encuentra una llamativa escultura abstracta invertida de los edificios de Nueva York perfilados contra el horizonte, realizado con bloques translúcidos que cuelgan hacia abajo. La escultura fue realizada por el matrimonio de artistas italianos Gilbert Lebigre y Corinee Roger de Creazioni Lebigre & Roger. La importante colección, que incluye obras de los célebres artistas Andy Warhol, Richard Estes y Roy Lichtenstein, continúa con increíbles muestras por todo el barco.

Se encuentra disponible una excursión de arte autoguiada con iPod® gratuita para los huéspedes que desean ver la colección completa. La excursión de arte en iPod también se encuentra disponible para descargar sin cargo en www.hollandamerica.com y en iTunes®.

Nieuw Amsterdam se une al recientemente estrenado Eurodam para definir y expandir la marca de lujo de Holland America Line con nuevos conceptos tales como el innovador restaurante panasiático Tamarind y el salón Silk Den Lounge rodeados por vistas panorámicas de la extensión del mar y de la piscina Lido. Otras adiciones son un bar Explorer's Lounge, una sala de degustación de vinos de lujo, una elegante tienda de joyas de lujo, un nuevo bar en el atrio, el mejorado y reconfigurado Showroom at Sea y un nuevo centro fotográfico y de imágenes.

El nuevo barco tiene varias características admiradas de Holland America Line que incluyen: vista al exterior, ascensores de vidrio en la medianía del barco; el Explorations Café -- un cibercafé patrocinado por The New York Times; el Pinnacle Grill y el Pinnacle Bar; el innovador Centro de artes culinarias presentado por la revista Food & Wine donde expertos en artes culinarias hacen presentaciones e imparten clases de cocina en una ultramoderna cocina para demostraciones a bordo; un ampliado Spa y Salon Greenhouse con suites y piscina de aguas termales, el mayor gimnasio jamás construido para Holland America Line; e instalaciones para jóvenes que incluyen el Loft, exclusivo para adolescentes. Además de esto, el barco tendrá el familiar Restaurante Canaletto italiano.

El Nieuw Amsterdam tiene 11 cubiertas para hu&eaucte;spedes y los camarotes realzan todos los servicios premium de Signature of Excellence®. Tambi&eaucte;n se incluyen innovadores camarotes spa con servicios de spa adicionales.

El primer Nieuw Amsterdam fue lanzado en 1906 y utilizaba un juego completo de velas y también motores a vapor. Pesaba 17.149 toneladas y tenía una capacidad para 2.886 pasajeros, 2.200 de ellos en tercera clase. Navegaba en servicio regular durante la Primera Guerra Mundial y luego durante 1932.

La famosa Nieuw Amsterdam II se unió a la flota en 1938 como el buque insignia de la compañía. La silueta de este barco todavía se puede ver detrás del Half Moon, de Henry Hudson en el logo de la compañía. Con 36.287 toneladas, "the Darling of the Dutch," como se lo conocía, fue decorado con un gran estilo y lanzado por su Majestad la Reina Wilhemina de Holanda. Nieuw Amsterdam II funcionó con orgullo durante la Segunda Guerra Mundial y completó 44 viajes en tiempo de guerra transportando alrededor de 400.000 pasajeros (en su mayoría tropas). Después de la guerra, fue reconstruido y, como la reina de Holland America Line, conocido como la "flota impecable" (Spotless Fleet), albergó a un sinfín de figuras famosas entre sus huéspedes, incluyendo a Katherine Hepburn, Rita Hayworth, Spencer Tracey y Albert Schweitzer.

El Nieuw Amsterdam III fue lanzado en 1983 como un de los barcos más elegantes de su época. Con 33.900 toneladas, el Nieuw Amsterdam III navegó por Alaska durante el verano y por El Caribe durante el invierno.

Con un innovador diseño y ofertas para los huéspedes, el Nieuw Amsterdam IV continúa con la orgullosa tradición que caracteriza a su nombre y con la evolución de los sofisticados barcos medianos de Holland America Line.

 

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